Top 5 des voitures hybrides rechargeables les plus vendues en France en 2025 — Volkswagen, Cupra et BMW dominent
Le marché automobile français connaît en 2025 une dynamique particulière autour des véhicules électrifiés, avec une évolution contrastée entre les voitures 100 % électriques et les hybrides rechargeables. En juillet, le segment des véhicules électriques et hybrides rechargeables a représenté plus d’un cinquième des immatriculations, signe que la transition vers des motorisations plus propres s’accélère. Toutefois, cette progression masque une tendance à la baisse pour les modèles plug-in hybrides. Finauto vous propose un état des lieux des ventes de voitures hybrides rechargeables neuves, ainsi que les modèles qui dominent ce marché en France.
Un marché en mutation dans un contexte incertain
Au cours des premiers mois de 2025, le marché français de l’automobile reste instable. Après une année 2024 en recul, la reprise des ventes de véhicules électrifiés apporte un souffle nouveau, mais ce regain profite surtout aux voitures 100 % électriques. En juillet, plus de 31 000 voitures électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculées, soit une part de marché de 20,7 %. Cela correspond à une hausse de 9,4 % par rapport à juillet 2024, portée essentiellement par la montée en puissance des véhicules tout électrique.
Le volume des voitures électriques neuves a ainsi progressé de plus de 16 % sur un an. En revanche, les hybrides rechargeables affichent une baisse de près de 6 % au même moment. Ce recul de l’hybride rechargeable, qui dure depuis plusieurs mois, reste toutefois moins marqué qu’en début d’année. Après un premier trimestre où les ventes avaient chuté de près de 50 %, le deuxième trimestre a limité la baisse à environ 14 %. Cette tendance témoigne d’un marché en ajustement face à des choix de mobilité et à une offre en constante évolution.
L’importance des flottes d’entreprise
Une autre donnée clé du marché est la répartition entre particuliers et entreprises dans l’achat de ces véhicules. Depuis plusieurs mois, les personnes morales, notamment les entreprises, devancent largement les particuliers dans l’acquisition de voitures hybrides rechargeables et électriques. Ce phénomène s’explique notamment par les politiques de renouvellement de flottes professionnelles, souvent orientées vers des modèles à faibles émissions pour répondre aux normes environnementales.
Le retour du leasing social à la rentrée pourrait toutefois stimuler les ventes auprès des particuliers. Ce dispositif favorisant l’accès à la mobilité électrique à moindre coût pourrait permettre de relancer la demande et d’inverser la tendance baissière observée pour les hybrides rechargeables dans le secteur grand public.
Les modèles plug-in hybrides préférés des Français
En dépit du contexte compliqué pour les hybrides rechargeables, certains modèles continuent de s’imposer sur le marché français. Le Volkswagen Tiguan reste le véhicule hybride rechargeable neuf le plus vendu en France en 2025. Avec plus de 5 300 immatriculations enregistrées sur les sept premiers mois de l’année, ce SUV compact séduit par son équilibre entre performance, autonomie électrique et confort.
Derrière le Tiguan, le Cupra Formentor se positionne comme une alternative sportive et moderne, avec plus de 3 100 ventes. Les BMW X3 et X1 complètent le podium, respectivement avec près de 2 650 et 2 520 exemplaires vendus. Ces deux SUV allemands bénéficient d’une forte notoriété et d’une image premium, attirant une clientèle exigeante.
Le Mercedes GLA ferme le top 5 des modèles hybrides rechargeables les plus vendus, avec un peu plus de 2 000 unités écoulées. Ce classement confirme la préférence des Français pour les SUV hybrides rechargeables, segment qui combine polyvalence, confort et technologies modernes.
Perspectives pour le reste de l’année
La tendance observée en juillet laisse entrevoir une légère embellie pour le marché des véhicules électrifiés, même si la part des hybrides rechargeables continue de diminuer. Le succès grandissant des voitures 100 % électriques oriente clairement les choix des consommateurs et des constructeurs vers des solutions sans émissions locales.
Toutefois, les hybrides rechargeables conservent une place importante, notamment pour les usages nécessitant une autonomie plus longue ou pour des marchés spécifiques comme les flottes d’entreprise. Le redémarrage du leasing social en septembre est attendu comme un moteur de croissance pour ce segment auprès des particuliers, avec l’espoir de voir une reprise durable des ventes.
Enfin, la concurrence entre constructeurs sur ce marché reste intense. L’arrivée de nouveaux modèles hybrides rechargeables, associés à des améliorations techniques et à des incitations financières, pourrait changer la donne et modifier le classement des ventes d’ici la fin de l’année.
Le marché des voitures plug-in hybrides en France en 2025 est donc marqué par un double mouvement. D’un côté, l’essor solide des véhicules 100 % électriques, de l’autre, une légère érosion des ventes d’hybrides rechargeables compensée par une demande forte des professionnels. Pour les consommateurs, l’enjeu reste de choisir la motorisation la mieux adaptée à leurs besoins, en tenant compte des évolutions technologiques et des aides disponibles.
