On a testé le Skoda Elroq 85 Clever sur 600 km : le SUV électrique parfait pour les vacances ?
Les vacances en famille suscitent souvent des interrogations lorsqu’il s’agit de choisir un véhicule électrique. Pour notre escapade de la Toussaint, nous avons opté pour le Skoda Elroq 85 Clever afin de tester son comportement sur un parcours d’environ 600 km. Ce SUV électrique, qui a déjà franchi la barre des 100 000 immatriculations et occupé la première place des ventes, semblait un choix intéressant pour observer sa praticité et son autonomie sur de longues distances.
Un SUV électrique compact mais spacieux
Le Skoda Elroq s’est rapidement imposé sur le marché des SUV électriques compacts. Basé sur la plateforme modulaire MEB du groupe Volkswagen, il partage de nombreux éléments avec l’Enyaq tout en adoptant le langage de design « Modern Solid ». Les lignes sont équilibrées entre dynamisme et stabilité, avec une longueur de 4,48 m, une largeur de 1,84 m et une hauteur de 1,65 m. La version Sportline, très populaire, a connu un succès notable en Europe, notamment en avril et juillet 2025, grâce à son esthétique et ses performances.
Notre modèle d’essai, la version 85 Clever, dispose d’une batterie de 82 kWh (77 kWh utiles) et d’un moteur électrique développant 286 chevaux et 545 Nm de couple. Sur le papier, il offre une autonomie WLTP allant jusqu’à 579 km et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes. Ces performances ont largement contribué à son succès commercial, confirmant son intérêt pour les trajets familiaux.
Un coffre modulable et pratique pour les vacances
La préparation du départ se fait sous une matinée fraîche. Le coffre de 470 litres permet déjà de stocker de nombreux bagages, et le caisson amovible sous le plancher accueille les câbles et accessoires. En rabattant les sièges arrière, le volume disponible passe à 1580 litres, suffisant pour transporter deux vélos, les sacs et valises, et même une mini moto pour enfant. Ce volume généreux se révèle indispensable pour un périple mêlant autoroute, routes secondaires et trajets côtiers.
Planification et gestion de l’autonomie
Avant de prendre la route, l’ordinateur de bord affiche 80 % de batterie avec 463 km d’autonomie estimée. La planification du trajet révèle rapidement les limites du planificateur intégré. Bien qu’il propose différents filtres pour choisir la puissance des bornes et les réseaux compatibles, il manque de flexibilité pour gérer précisément l’autonomie à destination et aux étapes. Nous avons donc recours à l’application Chargemap pour affiner l’itinéraire et planifier un arrêt à l’aire de Beuzeville sur l’A13, équipée de bornes ultrarapides Engie Vianeo.
Malgré un vent de face augmentant légèrement la consommation à 19,7 kWh/100 km, l’étape se passe sans problème. La charge rapide permet de récupérer 47,17 kWh en 33 minutes, soit une batterie remontée à 90 %. Cela assure une marge confortable pour poursuivre le voyage, même sous une pluie orageuse.
Confort et assistance à la conduite
Le Skoda Elroq se montre agréable à conduire. La conduite autonome de niveau 2 s’active facilement et permet une assistance efficace sur autoroute. Le maintien dans la voie et le régulateur adaptatif fonctionnent de manière fluide, réduisant la fatigue sur les longs trajets. L’ergonomie intérieure est cohérente, avec un écran multimédia de 13 pouces réactif, Android Auto connecté sans fil et une commande vocale fonctionnelle selon la qualité du réseau.
Sur les routes secondaires, la consommation varie entre 14 et 15 kWh/100 km. La suspension, dépourvue du système piloté DCC sur cette version Clever, révèle quelques limites sur les irrégularités marquées, mais le véhicule reste silencieux, réactif et agréable à conduire.
Gestion des imprévus
Lors du trajet retour, la batterie est descendue sous les 50 %. Grâce à Chargemap, nous trouvons un superchargeur Yaway à Vernon. Une borne hors service oblige à attendre 10 minutes, puis la charge reprend avec une puissance allant jusqu’à 163 kW, permettant de récupérer 48,22 kWh en 25 minutes. L’ensemble du périple affiche une consommation moyenne de 18,9 kWh/100 km sans éco-conduite, un résultat satisfaisant pour un trajet rythmé et chargé.
Un véhicule familial convaincant
Le Skoda Elroq 85 Clever s’avère pratique et adapté aux voyages en famille. Son coffre modulable, son autonomie généreuse et ses capacités de charge rapide permettent de gérer un long parcours sans stress. Le planificateur d’itinéraire pourrait gagner en flexibilité et certaines bornes peuvent poser problème, mais ces points n’altèrent pas la capacité du véhicule à offrir une expérience agréable et sereine. Avec un tarif débutant à 33 300 € pour la version City et 42 470 € pour la 85 Clever, le SUV électrique se positionne comme un choix convaincant pour les familles en quête d’un véhicule moderne et fiable.
