Le Tesla Model Y, véritable best-seller mondial du constructeur américain, s’offre une cure de jouvence avec un restylage attendu de pied ferme par les amateurs d’automobiles électriques. Si les changements esthétiques sont évidents, notamment à l’avant et à l’arrière, la question se pose : s’agit-il d’une simple mise à jour ou d’une véritable évolution en profondeur ?
Un design modernisé, mais clivant
Le premier élément qui interpelle sur ce Model Y restylé est sa face avant revisitée. Tesla introduit un bandeau lumineux traversant, surplombant des optiques redessinées et un bouclier au design plus fluide. Un choix esthétique qui ne fait pas l’unanimité, certains regrettant une identité visuelle trop épurée, renforcée par l’absence de logo sur le capot.
À l’arrière, Tesla adopte la même stratégie avec un bandeau lumineux sur toute la largeur du véhicule. Cette nouvelle signature visuelle joue sur l’éclairage indirect et intègre l’inscription « Tesla » en toutes lettres, une manière d’affirmer son ADN.
Un habitacle toujours minimaliste, mais plus premium
L’intérieur du Model Y conserve son approche minimaliste avec un grand écran central qui reste l’unique interface de contrôle. Si cette approche a ses adeptes, elle continue d’être critiquée pour son manque d’ergonomie, notamment en l’absence d’affichage tête haute ou d’instrumentation classique. Bonne nouvelle toutefois : Tesla fait machine arrière sur les commandes tactiles du volant et réintroduit un levier physique pour les clignotants, un choix plus intuitif et pratique.
L’ambiance à bord gagne en raffinement avec l’ajout de détails chromés, d’un éclairage d’ambiance et d’une finition cuir vegan. Toutefois, certains matériaux restent perfectibles face à une concurrence qui a fait des efforts significatifs en matière de qualité perçue.
Le nouveau spectacle lumineux du #Tesla Model Y active chaque lumière de la voiture, notamment :
— TESLA NEWS France (@TESLANEWSFrance) January 27, 2025
✅ Barres lumineuses avant et arrière
✅ Clignotants
✅ Éclairage d'ambiance intérieur
✅ Flash tactile
✅ Plaque d'immatriculation arrière
pic.twitter.com/m6UhfMAVBM
Autonomie et performances : des ajustements limités
Tesla mise sur une meilleure efficacité aérodynamique pour optimiser l’autonomie de son Model Y. Résultat ? Une hausse modeste de 30 km, portant l’autonomie maximale à 568 km pour la version Grande Autonomie à transmission intégrale. Une amélioration bienvenue, mais en deçà des attentes, notamment face aux rumeurs qui annonçaient une autonomie approchant les 600 km.
Sous le capot, pas de révolution. Tesla n’a pas annoncé de modifications majeures au niveau des performances, laissant supposer que les motorisations restent similaires à la génération précédente. Le Model Y continue de se distinguer par son habitabilité généreuse, avec un coffre principal de 750 litres et un frunk (coffre avant) de 170 litres. Les passagers arrière profitent également d’un écran de 8 pouces pour le multimédia et le divertissement.
Une hausse tarifaire significative
L’autre changement majeur concerne le prix. Le Tesla Model Y restylé débute avec une série limitée « Launch Series » de la version Grande Autonomie à 60 990€. Une augmentation drastique de 13 000€ par rapport à l’ancienne version à équipements similaires. Cette hausse tarifaire place le Model Y face à une concurrence féroce, notamment les nouveaux SUV électriques européens et asiatiques qui offrent des prestations équivalentes, voire supérieures, pour un tarif souvent plus compétitif.
Tesla Model Y restylé : un futur incertain ?
Si le Model Y restylé bénéficie d’une esthétique plus moderne et d’une autonomie légèrement améliorée, ces changements sont-ils suffisants pour lui permettre de conserver son leadership sur le marché ? Avec des tarifs en forte hausse et une compétition plus agressive que jamais, Tesla devra convaincre que son SUV électrique vaut toujours l’investissement. Les premières livraisons en France sont prévues pour mars 2025, et elles permettront de juger si ce restylage suffira à maintenir le Model Y au sommet des ventes.
