Tesla Model S et Model X retirés du configurateur en Europe : vers la fin d’une ère ?
Les Tesla Model S et Model X vivent probablement leurs derniers instants sur le marché européen. Ces modèles iconiques, qui ont porté haut les ambitions du constructeur américain pendant plus d’une décennie, disparaissent discrètement du configurateur en ligne de Tesla. Malgré une légère mise à jour opérée en juin dernier, leurs ventes s’effondrent et les perspectives d’avenir paraissent bien incertaines.
Une gamme emblématique qui s’essouffle
Lancée en 2012, la Tesla Model S représentait le haut de gamme du constructeur, rapidement rejointe par le grand SUV Model X. Ces véhicules ont contribué à faire connaître Tesla auprès du grand public, alliant performances électrisantes, autonomie impressionnante et technologies embarquées innovantes. Mais le temps a fait son œuvre : face à une concurrence qui a rattrapé et parfois dépassé Tesla sur plusieurs aspects, ces modèles paraissent désormais vieillissants.
Les Model 3 et Model Y, plus récents et proposés à des tarifs bien plus compétitifs, reprennent aujourd’hui l’essentiel des atouts qui faisaient le succès des Model S et X. Cette concurrence interne, ajoutée à des prix toujours élevés, a fini par détourner les clients des deux pionnières de la marque.
Une mise à jour insuffisante en juin
En juin dernier, Tesla a pourtant tenté de relancer l’intérêt autour des Model S et Model X. Le constructeur a dévoilé des versions légèrement restylées, avec des pare-chocs redessinés, l’apparition de nouvelles couleurs comme le Frost Blue Metallic et le Diamond Black, ainsi que de nouvelles jantes. Ces évolutions, si elles auraient pu suffire à relancer le cycle de vie d’un modèle chez d’autres marques, semblent avoir eu peu d’effet sur la demande.
Surtout, Tesla n’a pas amélioré les performances techniques. L’autonomie de la Model S Long Range reste fixée à 652 km WLTP, un chiffre correct mais qui n’impressionne plus face aux plateformes 800 volts de certains concurrents. Dans un marché de plus en plus exigeant, ces choix limités ont probablement découragé de nombreux acheteurs potentiels.
Des chiffres de vente en chute libre
Les résultats commerciaux des deux modèles sont particulièrement alarmants. Au premier semestre 2025, seuls 29 exemplaires de la Model S ont été vendus en France. À l’échelle européenne, 1 752 Model S ont trouvé preneur en 2024, soit une baisse de 68 % par rapport à 2023. Entre janvier et mai 2025, à peine 214 unités ont été immatriculées, ce qui représente un nouveau recul de 70 % sur un an.
Le Model X ne fait pas mieux. Le SUV a été vendu à 1 694 exemplaires sur le Vieux Continent en 2024, en chute de 60 % par rapport à l’année précédente. En France, seuls 245 clients se sont laissés tenter, une baisse de 59 %. La tendance se confirme cette année, avec seulement 319 immatriculations en Europe entre janvier et mai, dont 46 dans l’Hexagone. Ces chiffres sont d’autant plus préoccupants que Tesla a récemment revu ses tarifs à la hausse : la Model S démarre désormais à 110 979 €, tandis que le Model X est affiché à 115 979 €.
Des modèles retirés du configurateur
Depuis quelques jours, les Model S et Model X ont purement et simplement disparu du configurateur en ligne de Tesla en Europe. Impossible désormais de personnaliser et commander un exemplaire neuf via le site officiel, les clients étant redirigés vers les véhicules en stock. Cette situation laisse place à deux scénarios possibles. Le premier, optimiste, serait l’arrivée prochaine de versions modernisées avec de nouveaux tarifs. Le second, beaucoup plus sombre, évoque un arrêt pur et simple des ventes des deux modèles en Europe.
Si cette dernière hypothèse venait à se confirmer, elle marquerait la fin d’une ère. Les Model S et Model X ont été les vitrines technologiques de Tesla pendant plus de dix ans. Ces modèles incarnaient la stratégie initiale d’Elon Musk : séduire le public avec des véhicules haut de gamme capables de faire rêver tout en démontrant le potentiel de l’électrique. Leur disparition serait un tournant majeur pour la marque, qui concentre désormais ses efforts sur des modèles plus accessibles et à fort volume.
L’avenir de la Tesla Model S et du Model X en Europe reste donc flou. Mais une chose est certaine : pour les passionnés qui envisagent encore d’en acquérir un exemplaire, le temps presse.
