Renault 5 Monte Carlo Edition : un hommage électrique ultra-collector à la mythique Clio Williams

Renault 5 Monte Carlo Edition : un hommage électrique ultra-collector à la mythique Clio Williams

Renault frappe une nouvelle fois un grand coup avec sa citadine électrique iconique. Après avoir séduit les amateurs de nostalgie avec la version standard de la nouvelle Renault 5 E-Tech, puis impressionné les passionnés de sportivité avec la Turbo 3E et l’Alpine A290, la marque française laisse place à une édition très spéciale : la Renault 5 Monte Carlo Edition. Clin d’œil appuyé à la mythique Clio Williams de 1996, cette série limitée fusionne design rétro et technologie moderne. Mais attention, seuls 25 exemplaires seront proposés à la vente.

Une transformation inspirée par l’histoire du rallye

À l’origine de cette édition Monte Carlo, on retrouve le distributeur néerlandais Zeeuw & Zeeuw. Ce dernier s’est lancé dans une réinterprétation audacieuse du style de la Clio Williams, modèle iconique né de la collaboration entre Renault et l’écurie Williams en 1994. À l’époque, pour homologuer la Clio en compétition dans les groupes A et N, Renault devait produire au moins 2 500 unités civiles. Le succès fut tel que plus de 12 000 exemplaires furent finalement écoulés jusqu’en 1996.

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La Clio Williams est restée dans les mémoires pour sa livrée bleue intense, ses jantes dorées éclatantes et son moteur 2.0 litres développant 150 chevaux. Une recette simple, mais efficace, qui fit battre le cœur des passionnés de sport automobile. C’est cet esprit que Revolve, le préparateur chargé du projet, a tenté de ressusciter à travers cette R5 Monte Carlo Edition.

Un look rétro pour une électrique du futur

Renault 5 Monte Carlo Edition 2025

Esthétiquement, la Renault 5 Monte Carlo Edition reprend tous les codes visuels de la Clio Williams. Sa carrosserie arbore une teinte bleue métallisée, fidèle à celle des années 1990, accompagnée de jantes dorées au dessin affûté. Un liseré doré vient souligner les lignes de caisse, du capot jusqu’au hayon, conférant à l’ensemble une allure à la fois élégante et sportive.

Quelques détails spécifiques complètent la panoplie : un badge « RE » sur les ailes avant en référence au préparateur Revolve, des mentions Monte Carlo apposées sur les montants arrière et la malle de coffre. Des éléments discrets mais évocateurs, qui insufflent une vraie personnalité à cette série limitée.

Un intérieur soigné aux accents luxueux

L’hommage se poursuit dans l’habitacle, entièrement revisité pour l’occasion. La sellerie mélange habilement Alcantara et TEP, matériaux souvent réservés aux véhicules premium. Le chiffre 5, emblème de ce modèle, est brodé en doré sur les dossiers des sièges, tandis qu’une plaque spécifique « 5 Monte Carlo » est intégrée entre les sièges avant.

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L’ambiance à bord se révèle plus haut de gamme encore que celle de la finition Iconic 5, déjà bien dotée. Le tout dégage une atmosphère résolument sportive mais aussi raffinée, loin du minimalisme parfois reproché aux électriques.

Un choix mécanique plus sage

Sous le capot, Revolve est resté prudent. La Renault 5 Monte Carlo Edition embarque la motorisation de 120 chevaux, identique à celle des versions classiques. Ce choix peut surprendre, d’autant que la version Alpine A290 atteint les 220 chevaux. Une telle puissance aurait permis de se rapprocher davantage de l’ADN de la Clio Williams, mais le coût d’une telle transformation aurait sans doute dépassé la cible.

Cela dit, avec ses dimensions contenues et son centre de gravité abaissé par les batteries, la Renault 5 conserve une agilité naturelle qui séduira les amateurs de conduite vive en ville ou sur petites routes.

Une série ultra-exclusive au prix salé

Renault 5 Monte Carlo

Produite à seulement 25 exemplaires, cette Renault 5 Monte Carlo Edition n’a pas vocation à faire du volume. C’est un objet de collection, une rareté destinée aux amateurs éclairés ou aux nostalgiques avertis. Aux Pays-Bas, elle est affichée à 37 995 euros, soit environ 6 500 euros de plus qu’une Renault 5 Iconic Five.

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Un tarif élevé, certes, mais justifié par la personnalisation poussée, la rareté et l’aura mythique que véhicule ce clin d’œil à la Clio Williams. Il y a fort à parier que les 25 exemplaires trouveront rapidement preneur.

Clément

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