Mitsubishi 3000GT VR-4 (1999) : cette pépite japonaise d’origine fait chavirer les collectionneurs

Mitsubishi 3000GT VR-4 (1999) : cette pépite japonaise d’origine fait chavirer les collectionneurs

Les années 1990 ont vu naître plusieurs icônes de l’automobile sportive japonaise. Si la Toyota Supra MK4 et la Nissan 300ZX attirent souvent tous les regards, la Mitsubishi 3000GT VR-4, bien que plus discrète, mérite largement sa place dans ce panthéon. Une version rare de ce modèle, datant de 1999 et parfaitement conservée, est aujourd’hui mise en vente, suscitant un grand intérêt chez les passionnés d’automobiles japonaises.

Un exemplaire unique en son genre

Cette Mitsubishi 3000GT VR-4 affichant seulement 27 300 miles au compteur, soit environ 44 000 kilomètres, est proposée sur la plateforme Cars & Bids. Ce faible kilométrage couplé à un état d’origine impeccable en fait un objet de collection rare. Contrairement à de nombreux modèles de cette époque, souvent modifiés pour le tuning, cette voiture est restée strictement conforme à sa configuration d’origine. Pour les puristes, c’est une véritable aubaine.

Une fiche technique impressionnante

Sous le capot, cette sportive japonaise embarque un moteur V6 3,0 litres biturbo capable de développer 320 chevaux à 6 000 tours par minute. Avec un couple de 427 Newton-mètres, elle offre des performances de premier ordre pour son époque. Grâce à une boîte manuelle à six rapports associée à une transmission intégrale Viscous Realtime AWD, elle atteint les 100 km/h en moins de cinq secondes. Ces chiffres placent la 3000GT VR-4 au niveau des meilleures sportives japonaises de la fin du XXe siècle.

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Mais ce n’est pas uniquement la puissance qui impressionne. La voiture bénéficie aussi de technologies avancées pour son époque : suspension pilotée électroniquement, quatre roues directrices actives et éléments aérodynamiques mobiles. L’aileron arrière et la lame avant peuvent se rétracter en fonction de la vitesse, améliorant ainsi la stabilité et les performances. Son design, typique des années 1990, allie exubérance et agressivité, avec notamment ses jantes chromées d’origine.

Une expérience de conduite authentique

Mitsubishi 3000GT VR-4 (1999)

Posséder une Mitsubishi 3000GT VR-4, ce n’est pas seulement avoir une voiture sportive, c’est aussi adopter un mode de vie particulier. Cette voiture ne se contente pas d’être un simple moyen de transport fiable. Elle demande une attention constante, un suivi mécanique régulier et une certaine passion pour la mécanique. Chaque sortie peut rapidement se transformer en occasion de vérifier et d’entretenir les nombreux systèmes électroniques sophistiqués et les turbos qui composent ce bolide.

Les pièces spécifiques peuvent se faire rares, et le pilotage de cette sportive reste brut et exigeant, loin des voitures modernes très assistées. C’est précisément cette authenticité qui séduit les collectionneurs et amateurs d’automobiles japonaises. La 3000GT VR-4 offre une connexion directe avec la route, une sensation mécanique intense et une personnalité qui ne s’oublie pas.

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Un investissement prometteur

L’exemplaire actuellement en vente a vu son prix atteindre les 55 000 dollars, soit environ 47 400 euros. Ce montant peut paraître élevé pour une Mitsubishi, marque parfois moins prestigieuse que ses concurrentes nippones, mais il reflète bien la rareté et la valeur historique de ce modèle. La demande pour ce type de voiture de collection ne cesse d’augmenter, notamment parce que les passionnés recherchent des modèles d’origine, non modifiés et en excellent état.

En conclusion, cette Mitsubishi 3000GT VR-4 de 1999 représente bien plus qu’une simple sportive japonaise. C’est un symbole de l’âge d’or des GT japonaises, une machine technique et puissante qui continue de faire rêver. Son état exceptionnel et sa rareté en font un investissement de choix pour les amateurs désireux de vivre pleinement le rêve japonais.

Clément

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