Mercedes VLE : Le futur monospace électrique de luxe prêt à révolutionner les longs trajets

Mercedes continue sa mue électrique avec une nouvelle génération de monospaces pensée pour le futur. Exit le Viano, bienvenue au VLE, un véhicule qui se présente comme l’héritier tout électrique du Classe V, et qui promet de redéfinir le segment du van haut de gamme. Alors que la marque à l’étoile finalise les tests de ses modèles VLE et VLS, le premier se profile comme une référence de confort, d’autonomie et de technologie dans l’univers des grands véhicules de transport premium.

Une autonomie pensée pour les longs trajets

L’un des premiers atouts que Mercedes met en avant avec son futur VLE, c’est son autonomie impressionnante. Lors d’un test de Stuttgart à Rome, soit environ 1100 kilomètres, le VLE n’a eu besoin que de deux arrêts de recharge de 15 minutes chacun. Un exploit rendu possible grâce à une batterie fonctionnant sur une architecture 800V, associée à un chargeur embarqué de 22 kW pour la recharge en courant alternatif.

Mercedes n’a pas encore révélé la capacité exacte de cette batterie, mais tout porte à croire qu’elle dépassera largement les 100 kWh, une nécessité pour propulser un monospace de cette taille tout en garantissant une telle endurance sur la route. De quoi concurrencer, voire surpasser, les modèles thermiques classiques en matière de polyvalence et d’usage longue distance.

Confort thermique et performance énergétique

Lors du périple entre l’Allemagne et l’Italie, le VLE a fait preuve d’une bonne gestion thermique : il a maintenu une température intérieure constante de 22°C, malgré un écart de température extérieure allant de 11°C à 33°C. Cette stabilité est un indicateur de l’efficacité du système de climatisation et de la gestion énergétique globale du véhicule.

Cependant, certains détails restent à éclaircir, notamment la vitesse moyenne du parcours et les conditions de roulage sur autoroute. Car pour un véhicule au gabarit important et au coefficient aérodynamique peu favorable, la vitesse influe grandement sur la consommation énergétique. Reste à voir si le VLE pourra maintenir ses performances sur des trajets plus exigeants, notamment à pleine charge ou en conditions de conduite soutenue.

Espace, modularité et luxe à bord

C’est sur le plan de l’habitabilité que le Mercedes VLE tire véritablement son épingle du jeu. Contrairement à une berline, même haut de gamme, un monospace comme celui-ci propose un espace intérieur sans égal, notamment en hauteur et en modularité. Capable d’accueillir jusqu’à sept passagers, il se destine autant aux familles exigeantes qu’aux professionnels du transport de luxe.

Développé sur la nouvelle plateforme Van.EA (Electric Architecture), le VLE pourra bénéficier de deux ou quatre roues motrices selon les versions. Cette base technique a été pensée exclusivement pour des utilitaires et monospaces électriques, garantissant une optimisation de l’espace intérieur, du centre de gravité et de l’intégration des batteries.

Une offensive mondiale sur les marchés du luxe

Pour la première fois, Mercedes proposera son VLE en version 100 % électrique sur les marchés nord-américain et chinois. Ces deux régions sont connues pour leur appétence envers les grands vans de transport haut de gamme, que ce soit pour un usage familial, professionnel ou VIP.

Le VLE sera également accompagné d’un modèle encore plus haut de gamme, le VLS. Ce dernier incarnera le luxe ultime, avec une dotation et un positionnement tarifaire nettement supérieurs, vraisemblablement au-delà des 100 000 euros. De quoi rivaliser frontalement avec les Lexus LM, Volvo EM90 et une pléthore de modèles chinois en pleine expansion sur ce segment lucratif.

Une concurrence accrue, mais un savoir-faire intact

Si Mercedes reste une référence historique dans le domaine des monospaces, la concurrence s’intensifie. Le marché chinois, notamment, propose aujourd’hui des alternatives très compétitives sur le plan technologique, esthétique et tarifaire. Mercedes devra donc miser sur la qualité perçue, la fiabilité de ses systèmes électriques et l’expérience client pour conserver son leadership.

L’électrification de la gamme V, avec ces nouveaux VLE et VLS, représente un tournant stratégique pour le constructeur allemand. En s’attaquant à des marchés exigeants avec une offre résolument premium et électrique, Mercedes démontre qu’il est prêt à relever les défis de la mobilité de demain, sans renoncer à son ADN de luxe, de confort et de performance.