Les Français plébiscitent l’électrique : Renault et Peugeot écrasent la concurrence !
Le marché des voitures électriques en France poursuit sa croissance soutenue. Portée par des dispositifs incitatifs tels que le leasing social, la demande pour les modèles 100 % électriques explose dans l’Hexagone. Octobre 2025 ne déroge pas à la règle et révèle un classement qui illustre clairement la préférence des conducteurs français pour les marques locales. Avec la Renault 5 E-Tech en tête, les véhicules français occupent une place prépondérante dans le top 10 des immatriculations.
La Renault 5 E-Tech continue de séduire
La Renault 5 E-Tech s’impose sans surprise comme la reine du mois d’octobre 2025 avec 4 551 nouvelles immatriculations. Ce succès s’explique par plusieurs facteurs, à commencer par l’attrait de la citadine pour un public urbain en quête d’un véhicule compact et zéro émission. Lancée il y a quelques années, la R5 électrique bénéficie désormais d’une notoriété forte et d’un design moderne qui séduit. Le leasing social, mis en place par le gouvernement depuis septembre, a largement contribué à accélérer les ventes, avec près de 10 000 commandes supplémentaires enregistrées depuis le début du dispositif. Entre janvier et octobre 2025, ce sont ainsi 26 285 exemplaires qui ont été immatriculés en France.
Peugeot et Renault complètent le podium
Derrière la Renault 5, la Peugeot 208 électrique attire également de nombreux acquéreurs avec 2 436 immatriculations en octobre. La citadine au lion profite elle aussi du leasing social pour séduire les consommateurs et confirme sa place parmi les modèles les plus populaires. Le Renault Scenic électrique complète le podium avec 1 670 nouvelles immatriculations. Ce SUV 100 % électrique démontre que Renault ne se limite pas aux citadines et qu’il sait séduire un public familial à la recherche d’un véhicule spacieux et écologique.
Tesla Model Y et la concurrence étrangère
Le Tesla Model Y occupe la quatrième position du classement avec 1 660 immatriculations. Premier modèle étranger dans ce top 10, il reste très proche du Renault Scenic. Ce chiffre témoigne de la popularité de la marque américaine, qui parvient à séduire les conducteurs français malgré une concurrence locale très forte. La version Standard du Model Y a été légèrement modifiée, avec un toit vitré remplacé par un ciel de toit classique, tout en conservant une allure extérieure reconnaissable et dynamique.
Autres modèles français présents dans le classement
Peugeot place également le 2008 électrique dans le top 10 avec 1 630 immatriculations. La marque française montre ainsi sa capacité à proposer plusieurs véhicules attractifs sur le segment des citadines et SUV compacts électriques. La Citroën ë-C3, unique représentante de la marque aux Chevrons dans le top 10, atteint la sixième place avec 1 391 exemplaires, malgré une baisse de près de 19 % par rapport à l’an dernier. La Renault 4 E-Tech se classe septième avec 1 201 immatriculations. Pour l’instant, elle ne connaît pas le même engouement commercial que sa grande sœur, la R5, mais elle reste un choix intéressant pour les amateurs de modèles au design rétro.
Renault Megane E-Tech et l’arrivée de Skoda
La Renault Megane E-Tech suit avec 1 166 immatriculations, confirmant que les modèles compacts et familiaux du constructeur français continuent de séduire. Skoda, représentée par l’Elroq, complète le top 10 avec 891 unités. L’Elroq, long de 4,49 mètres, propose un avant au design adouci, avec des projecteurs placés en partie basse sous les feux de jour. Ce modèle démontre que la marque tchèque cherche à s’imposer sur le marché français avec un style moins tranché et une approche plus accessible pour un SUV électrique.
BMW iX1 ferme la marche
Le classement se termine avec le BMW iX1, 10ème avec 812 nouvelles immatriculations. Ce SUV compact allemand représente la concurrence premium dans un marché dominé par les constructeurs français. Si ses chiffres restent modestes face aux modèles locaux, il illustre néanmoins l’intérêt des Français pour les véhicules électriques haut de gamme.
Domination hexagonale sur le marché français
Le top 10 d’octobre 2025 confirme la suprématie des constructeurs français sur le marché national. Avec sept modèles présents dans le classement, Renault et Peugeot démontrent leur capacité à répondre aux attentes des consommateurs, tant sur le segment des citadines que sur celui des SUV familiaux. La combinaison d’aides gouvernementales, de designs attractifs et de technologies performantes permet aux véhicules électriques français de s’imposer durablement, face à une concurrence étrangère qui peine à prendre le dessus. L’essor de ces modèles montre également que l’électrique n’est plus un marché de niche, mais une véritable alternative pour tous les types de conducteurs en France.
