Le Renault Master devient camping-car : la vanlife passe à la vitesse supérieure
La vanlife a décidément le vent en poupe, et Renault n’est pas en reste. Le constructeur français lève le voile sur une nouvelle gamme complète de véhicules aménagés, conçus à partir de son tout nouveau Renault Master de quatrième génération. En collaboration avec l’allemand Ahorn Camp, Renault franchit une nouvelle étape en élargissant son offre à destination des aventuriers modernes, des familles nomades et des amateurs de liberté sur quatre roues.
De l’utilitaire au compagnon d’évasion
Historiquement connu pour son efficacité en tant que véhicule utilitaire auprès des professionnels, le Renault Master s’émancipe de sa vocation initiale pour devenir un véritable compagnon de voyage. Jusqu’à présent, Renault proposait déjà quelques variantes aménagées sur base de Trafic, comme le SpaceNomad. Désormais, c’est le grand Master qui entre en scène avec une gamme ambitieuse de neuf camping-cars et deux vans aménagés, développés en partenariat avec Ahorn Camp, un spécialiste allemand bien établi dans le monde du camping-car.
Ce partenariat n’est pas nouveau. Depuis plus de dix ans, Renault et Ahorn collaborent pour transformer les fourgons du Losange en véritables habitacles de liberté. Mais cette fois, l’ambition monte d’un cran : pour la première fois, toute la nouvelle gamme sera exclusivement bâtie sur le nouveau Master, qui profite d’une plateforme revue et modernisée.
Un habitacle technologique et pensé pour l’aventure
Les modèles issus de cette collaboration visent un large public : des débutants aux voyageurs expérimentés, en passant par les familles avides de découvertes. Renault et Ahorn ont conçu des aménagements adaptés à tous les besoins, que ce soit pour un week-end improvisé ou une expédition de plusieurs semaines.
À bord, la connectivité est mise à l’honneur. Tous les véhicules seront équipés du système OpenR Link, reposant sur Android Automotive OS 12. L’intégration native de Google Maps, de l’assistant vocal Google et la compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay en font un véritable centre de commande digital pour la route. Une aubaine pour les voyageurs qui souhaitent allier confort et technologie, sans avoir besoin d’ajouter d’équipements tiers.
Motorisation diesel au programme… pour l’instant
Côté mécanique, les véhicules proposés reposeront uniquement sur des motorisations diesel Blue dCi, avec des puissances allant de 130 à 170 chevaux. Une offre qui privilégie l’autonomie et la robustesse, notamment pour les longs trajets ou les terrains plus exigeants. Cependant, les versions électriques du Renault Master, bien que déjà existantes, ne seront pas proposées pour l’instant dans cette gamme de véhicules de loisirs.
Renault laisse toutefois la porte ouverte à des déclinaisons électrifiées à l’avenir. Avec une autonomie supérieure à 400 kilomètres sur les versions électriques les plus endurantes du Master, il ne serait pas étonnant de voir débarquer une alternative zéro émission dans les années à venir.
Tarifs, disponibilité et lancement officiel
Les premiers prix sont déjà connus. Les camper-vans seront proposés à partir de 52 800 euros, tandis que les camping-cars débuteront à 58 900 euros. Des tarifs compétitifs pour un marché en pleine croissance, surtout quand on prend en compte l’ampleur de l’aménagement et les technologies embarquées.
Le public aura la chance de découvrir cette gamme en avant-première lors du Caravan Salon de Düsseldorf 2025, qui se tiendra du 29 août au 7 septembre. Une vitrine idéale pour séduire les adeptes de la vie nomade, dans un contexte européen particulièrement favorable à ce type de véhicules.
Après le salon, la commercialisation s’effectuera progressivement dans le réseau Ahorn Camp et chez les distributeurs Renault Pro+ à travers l’Europe, avec un démarrage prévu en Allemagne, avant un déploiement plus large.
Renault surfe sur la vague de la vanlife
Avec ce lancement stratégique, Renault montre qu’il a parfaitement saisi les attentes du marché post-pandémie. Le besoin de liberté, d’autonomie et de mobilité flexible ne cesse de croître. Les vans et camping-cars sont devenus bien plus qu’un simple mode de transport : ils incarnent un style de vie.
En s’associant avec un acteur reconnu comme Ahorn Camp et en misant sur une base technique moderne et connectée, Renault frappe fort. Le Master, autrefois simple utilitaire, s’impose désormais comme l’un des piliers de la nouvelle génération de véhicules de loisirs européens.La vanlife made in Renault est en route. Et elle promet de faire des émules.
