Il greffe un moteur BMW dans une 2 CV : le restomod le plus fou de l’année ?
Dans le monde fascinant des transformations automobiles, certaines créations attirent l’attention bien au-delà des cercles de passionnés. C’est précisément le cas d’un projet singulier : greffer un moteur de moto BMW dans une Citroën 2 CV. Ce mariage improbable entre une icône populaire française et une motorisation allemande de haute volée ne manque pas de faire sensation. Plus qu’un simple échange mécanique, c’est une relecture complète de la 2 CV qui s’opère ici, entre nostalgie et innovation.
Une transformation audacieuse au service de la performance
La Citroën 2 CV est l’un des symboles les plus reconnaissables de l’histoire automobile française. Conçue dans les années 40 pour être une voiture économique, rustique et facile à entretenir, elle était loin d’incarner la puissance ou la vitesse. Pourtant, un passionné britannique, connu sous le prénom de Rob, a décidé de bousculer cette réputation en réalisant un projet fou : remplacer le moteur d’origine par celui d’une moto BMW.
Ce choix n’a rien d’un simple caprice. Rob s’est lancé dans cette aventure après avoir remarqué que les dimensions du moteur boxer de sa moto BMW pourraient s’adapter à l’espace moteur de la 2 CV. Après quelques ajustements, notamment au niveau des ailes intérieures, la greffe a été rendue possible. À l’aide d’un Power Commander, il a même pu booster la puissance du moteur, dépassant allègrement les modestes performances initiales de la voiture.
Une 2 CV qui ne passe pas inaperçue
Le résultat ne se contente pas d’être fonctionnel. Cette 2 CV revisitée offre désormais des sensations de conduite inédites. Lors de son essai par le présentateur Will Holman de la chaîne YouTube Practical Performance Car, la voiture a impressionné autant par son comportement nerveux que par le son rugissant du moteur BMW. Une transformation qui donne une personnalité entièrement nouvelle à cette voiture autrefois réputée pour sa discrétion et sa douceur.
Le contraste est saisissant : la carrosserie minimaliste et les suspensions souples typiques de la 2 CV, combinées à la fougue mécanique d’un moteur BMW, donnent naissance à une machine unique, presque irrévérencieuse. Le bruit rauque du moteur vient rompre le silence habituel des routes de campagne, transformant chaque déplacement en performance sonore et visuelle.
Un projet qui ravive l’esprit de la 2 CV
Au-delà de l’aspect technique, cette transformation est aussi une déclaration d’amour à la 2 CV. Plutôt que de la laisser rouiller dans un garage ou de la cantonner aux rassemblements d’anciennes, Rob a choisi de lui offrir une seconde vie, plus vivante et dynamique que jamais. Cette voiture, conçue à l’origine pour transporter des œufs sans les casser, devient soudainement capable de performances dignes d’un roadster.
Ce genre de projet, bien qu’isolé, témoigne d’un enthousiasme croissant pour les voitures anciennes remises au goût du jour. On est loin ici des restaurations classiques : il s’agit d’un véritable détournement créatif, qui bouscule les codes et pousse les limites de la mécanique automobile. L’objectif n’est pas la fidélité à l’original, mais la réinvention.
Quand l’originalité devient un art mécanique
Le succès de cette transformation tient aussi à l’ingéniosité de son créateur. Avec peu de moyens, beaucoup d’idées et une bonne dose de patience, Rob a réussi à concevoir une voiture qui ne ressemble à aucune autre. Ce n’est pas un prototype de constructeur, ni une vitrine technologique, mais une œuvre personnelle, née de la passion et de la curiosité.
Ce genre d’initiative inspire d’autres passionnés à se lancer dans des projets audacieux. La tendance du restomod, qui consiste à moderniser une voiture ancienne avec des technologies actuelles, s’affirme de plus en plus comme un terrain d’expression privilégié pour les mécaniciens créatifs et les amateurs d’automobile.
Un défi qui défie les conventions
En fin de compte, cette 2 CV motorisée par BMW incarne parfaitement le mariage improbable entre deux mondes : celui de la tradition et celui de l’innovation. C’est une voiture qui roule à contre-courant, mais qui séduit par son audace. Un rappel vibrant que, dans l’univers automobile, il n’y a pas de règles fixes, seulement des moteurs à faire vrombir et des rêves à concrétiser.
