Gran Turismo 7 : la mise à jour 1.59 ajoute quatre véhicules, de nouveaux défis et Sophy, l’IA survoltée

Les fans de Gran Turismo 7 ont rendez-vous ce jeudi 15 mai 2025 avec une mise à jour gratuite particulièrement généreuse. Numérotée 1.59, elle enrichit l’expérience avec quatre nouveaux véhicules, des épreuves inédites sur les Circuits mondiaux, et surtout l’arrivée d’une nouvelle confrontation face à Sophy, l’intelligence artificielle de Polyphony Digital.

Pas de révolution graphique ni de circuit inédit cette fois, mais une mise à jour dense, bien pensée, et taillée pour raviver l’intérêt des pilotes virtuels.

Des voitures pour tous les styles

Ce mois-ci, l’équipe de développement mise sur la variété. Entre sportive mythique, supercar moderne, SUV hybride et utilitaire japonais, les joueurs vont pouvoir élargir leur garage comme jamais.

Ferrari 812 Superfast ’17

À elle seule, elle justifie presque de lancer le jeu. La Ferrari 812 Superfast, digne héritière des GT à moteur V12 avant, arrive avec ses 788 chevaux (800 ch en PS), son couple monstrueux, et sa ligne sculptée par l’aérodynamisme. Ce modèle signé 2017 offre une maniabilité surprenante pour sa catégorie grâce à la technologie « Virtual Short Wheelbase 2.0 », permettant un comportement agile malgré un long empattement.

Sous le capot, le V12 atmosphérique de 6,5 litres chante comme seul Ferrari sait le faire. Un monstre de puissance… et de grâce.

Chevrolet Corvette Z06 (C5) ’01

Un clin d’œil aux puristes. Cette Corvette Z06 de 2001, version survitaminée de la C5, débarque avec son moteur LS6 V8 développant jusqu’à 405 ch. Allégée, rigide, conçue pour la performance avec son échappement en titane et sa boîte manuelle, elle fait revivre l’esprit racing américain dans ce qu’il a de plus brut. À l’époque déjà, elle flirtait avec les supercars, sans en avoir le prix. Idéale pour les nostalgiques… ou les amateurs de glisse contrôlée.

Honda CR-V e:HEV EX Black Edition ’21

Moins spectaculaire, mais intéressant. Ce SUV hybride embarque une double motorisation essence/électrique (cycle Atkinson + 2 moteurs électriques). On ne vient pas ici chercher la vitesse pure, mais plutôt le plaisir de conduite réaliste, un comportement doux et une réactivité urbaine bien rendue. Le modèle est également bardé d’aides à la conduite — parfait pour recréer l’expérience quotidienne… sans le prix de l’essence.

Suzuki Carry KC ’12

La surprise de la mise à jour. Ce mini utilitaire japonais emblématique des « kei cars » fait son entrée dans GT7. Petit moteur de 658 cc, look carré, configuration 4 roues motrices… Il ne gagnera aucune course, mais il gagne en charme. À conduire pour le fun, pour les challenges décalés ou pour des livraisons fictives dans l’Eiger Nordwand. Et si vous cherchez l’originalité dans votre collection, c’est une pépite.
Trois nouveaux événements à débloquer

Qui dit nouvelles voitures dit nouvelles courses. Polyphony ajoute cette fois trois épreuves inédites dans le menu « Circuits mondiaux » :

Lightweight K-Cup – Eiger Nordwand : une compétition parfaite pour sortir le Suzuki Carry ou toute autre kei car légère.

Clubman Cup américaine 700 – Autódromo de Interlagos : les muscle cars et V8 vont rugir sur ce circuit brésilien technique.

Défi du circuit Ferrari – Deep Forest Raceway : conçu pour exploiter pleinement les capacités de la nouvelle 812 Superfast. Attendez-vous à un pilotage exigeant.

Sophy revient… et elle a appris

La redoutable Gran Turismo Sophy, IA développée en collaboration avec Sony AI, continue de se déployer progressivement. Cette fois, elle s’invite sur le prestigieux Circuit de Barcelona-Catalunya (version Grand Prix). Repérez le petit logo Sophy sur les courses rapides ou personnalisées pour tenter de la battre.

Petit rappel : cette IA n’imite pas les autres pilotes. Elle apprend. Elle s’adapte, attaque, défend, et peut même vous « punir » si vous laissez une trajectoire ouverte. Une vraie évolution du gameplay solo pour ceux qui en ont assez de dominer l’ordinateur les yeux fermés.

Mise à jour 1.59 : pourquoi elle compte ?

Certes, cette mise à jour ne transforme pas Gran Turismo 7. Mais elle coche toutes les bonnes cases :

Elle ravive la communauté avec une vraie diversité de voitures.

Elle pousse à revenir en solo, grâce à Sophy et aux nouveaux défis.

Elle montre que Polyphony reste à l’écoute, entre passion du détail et envie d’expérimenter.

À l’heure où de nombreux jeux de course se contentent d’ajouter des skins, cette mise à jour 1.59 continue de faire de GT7 une référence vivante et évolutive.

🧾 Résumé technique – Mise à jour Gran Turismo 7 (v1.59)