Futur Mercedes GLB : SUV 7 places, thermique ou électrique dès 2026
Le futur Mercedes GLB, attendu pour l’été 2026, s’annonce comme une évolution majeure dans la gamme familiale du constructeur allemand. Ce SUV compact à sept places, déjà apprécié pour sa polyvalence, sera proposé aussi bien en version thermique hybridée qu’en version 100 % électrique. En s’appuyant sur la plateforme technique MMA inaugurée récemment par la nouvelle CLA, Mercedes entend renforcer son offre sur un segment très concurrentiel tout en unifiant ses modèles thermiques et électriques sous une même silhouette.
Une nouvelle identité visuelle commune
La marque à l’étoile abandonne le style distinctif mais controversé de ses précédents modèles EQ pour adopter une approche plus homogène. Les futures déclinaisons GLB et EQB partageront un design aux lignes robustes et équilibrées, avec un bandeau lumineux horizontal à l’avant et une large calandre. Pour les versions électriques, celle-ci sera pleine et parsemée d’étoiles lumineuses tandis que les versions thermiques hybridées bénéficieront d’une calandre ajourée. Cette orientation vise à séduire un public plus large en conservant des codes esthétiques rassurants tout en modernisant la signature visuelle.
Un format repensé pour plus d’espace
Le futur GLB gagnera quelques centimètres pour atteindre environ 4,70 m de long. Cet allongement profitera à l’habitabilité, notamment aux passagers des deux sièges supplémentaires repliables dans le coffre. Mercedes vise ainsi à maintenir l’avantage pratique de ce modèle face à des concurrents qui se limitent à cinq places. Le coffre avant, ou frunck, offrira une centaine de litres supplémentaires, un atout appréciable pour les longs trajets.
Une offre mécanique adaptée à tous les besoins
Côté motorisations, la version électrique baptisée GLB EQ Technology devrait reprendre les configurations des CLA 250+ et 350+, affichant respectivement environ 272 et 353 chevaux. Grâce à l’architecture 800V, cette version promet non seulement des performances élevées mais aussi une recharge rapide, un avantage clé dans un marché où le temps de charge devient un critère décisif. L’autonomie visée se situera entre 694 et 792 km selon la configuration, un bond significatif par rapport à l’actuel EQB qui se limite à 535 km au maximum.
Pour les versions thermiques, toutes seront hybridées avec une technologie 48V, garantissant une meilleure efficience énergétique et des émissions réduites. Ce choix s’inscrit dans la stratégie globale de Mercedes qui tend à électrifier progressivement l’ensemble de sa gamme sans abandonner totalement les motorisations essence et diesel sur certains marchés.
Une concurrence à surveiller de près
Le futur GLB électrique aura dans son viseur des rivaux comme le BMW iX3 de nouvelle génération, basé sur la plateforme Neue Klasse. Ce dernier devrait afficher des performances et une autonomie compétitives mais se limitera à cinq places, laissant à Mercedes un argument de poids auprès des familles. Sur le segment, l’espace et la modularité sont des atouts déterminants, et le GLB entend capitaliser sur cet avantage tout en offrant des technologies de pointe.
Un habitacle à la hauteur des ambitions
À l’intérieur, le GLB reprendra la planche de bord de la nouvelle CLA. L’ensemble se veut minimaliste et horizontal, avec une intégration poussée des écrans. Un grand écran tactile central de 14 pouces trônera au milieu, accompagné selon les versions d’un second écran de taille identique devant le passager. L’instrumentation numérique sera affichée sur une dalle de 10,5 pouces. L’expérience utilisateur sera enrichie par une intelligence artificielle avancée et une connectivité complète, assurant une interaction fluide avec l’ensemble des fonctions du véhicule.
Une montée en gamme assumée
En unifiant ses versions thermiques et électriques sous un même design, Mercedes mise sur une montée en gamme globale de son offre d’entrée de gamme. Le GLB conservera sa vocation familiale tout en intégrant des technologies habituellement réservées à des modèles plus prestigieux. La promesse est claire offrir un SUV polyvalent, capable de rivaliser sur le plan des performances, de l’autonomie et de la technologie, tout en maintenant une identité forte propre à Mercedes.
Le rendez-vous est donc fixé à l’été 2026 pour découvrir en détail ce futur GLB qui pourrait bien redéfinir les standards du segment des SUV compacts à sept places. D’ici là, la marque continuera de peaufiner les derniers ajustements techniques et stylistiques afin de proposer un modèle capable de séduire à la fois les amateurs de moteurs thermiques et les adeptes du tout électrique.
