Ford Focus : la compacte culte renaît en 2027 sous la forme d’un SUV hybride et électrique
Une page va se tourner pour Ford en Europe avec la fin de la production de la Focus compacte en 2025. Pourtant, l’histoire ne s’arrête pas là. La marque américaine prépare déjà son retour avec un projet ambitieux qui devrait marquer un tournant dans sa stratégie. En 2027, le nom Focus fera son retour, mais cette fois sur un SUV compact électrifié, symbole de la nouvelle ère voulue par Ford sur le marché européen.
Un virage assumé vers l’électrification
La Focus telle que nous la connaissons disparaîtra des chaînes européennes fin 2025. Mais Ford ne compte pas abandonner un modèle devenu iconique depuis la fin des années 1990. Le constructeur prépare un SUV compact qui reprendra ce nom mythique, en se déclinant en versions hybride rechargeable et 100 % électrique. L’usine de Valence, en Espagne, a été désignée pour accueillir sa production, avec une capacité annoncée de 300 000 unités par an. Ce volume montre l’importance stratégique de ce projet pour Ford, qui mise sur la demande croissante de SUV urbains et familiaux électrifiés.
Un complément au Kuga et non un remplacement
Beaucoup auraient pu imaginer que ce nouveau SUV Focus prenne la place du Kuga dans la gamme. Ford a toutefois confirmé qu’il viendra en complément. Le Kuga restera donc dans le catalogue, mais le SUV Focus viendra renforcer l’offre en ciblant une clientèle encore plus large. En s’appuyant sur la plateforme C2, déjà éprouvée sur la Focus actuelle, le Bronco Sport et le Maverick, Ford pourra garantir une modularité optimale et une bonne maîtrise des coûts.
Un héritage modernisé
Depuis son lancement en 1998, la Focus a marqué l’histoire de Ford et de nombreux conducteurs européens grâce à son équilibre entre dynamisme, confort et praticité. Le défi du SUV Focus sera de conserver cet héritage tout en s’adaptant aux exigences actuelles en matière de technologie et d’écologie. Les versions hybrides et électriques répondront aux besoins de conducteurs soucieux de réduire leur empreinte carbone, sans sacrifier le plaisir de conduite ni la polyvalence. Le design, encore gardé secret, devrait refléter cette volonté de moderniser un modèle iconique tout en lui donnant une nouvelle identité SUV.
Une stratégie européenne ambitieuse
Le retour de la Focus sous cette nouvelle forme s’inscrit dans une stratégie plus large de Ford. Le constructeur a fait des choix radicaux ces dernières années en retirant des modèles historiques comme la Fiesta ou la Mondeo. L’accent est désormais mis sur les SUV et sur l’électrification, avec l’ambition affichée de ne plus vendre que des véhicules électriques en Europe d’ici 2030. Le SUV Focus occupera une place clé dans cette transformation, aux côtés d’autres nouveautés comme le Capri et l’Explorer électriques.
Les défis d’une transition
Cette reconquête n’est pas sans difficultés. La concurrence chinoise sur l’électrique se renforce, exerçant une pression sur les prix et la compétitivité. Ford doit aussi restructurer ses usines et ses effectifs pour adapter sa production aux nouvelles technologies. L’annonce récente de 4 000 suppressions de postes en Europe illustre l’ampleur des ajustements nécessaires. Malgré tout, le constructeur conserve un objectif ambitieux avec une capacité de production annuelle de 2 millions de véhicules électriques prévue dès 2026.
Un modèle appelé à devenir symbolique
Le SUV Focus ne sera pas un simple ajout de plus dans le catalogue Ford. Il représente à la fois une renaissance et un pari stratégique. Sa mission est double. D’une part, capitaliser sur un nom fort qui a marqué des générations de conducteurs. D’autre part, incarner la modernité et la vision électrique de Ford en Europe. Ce mélange entre tradition et innovation pourrait séduire aussi bien les nostalgiques de la compacte que les nouveaux acheteurs à la recherche d’un SUV pratique, branché et respectueux de l’environnement.
La Focus n’a pas dit son dernier mot. Son retour en 2027 sous une forme inédite marque la volonté de Ford de rester un acteur majeur du marché européen. Un modèle qui incarne l’adaptation nécessaire d’un constructeur historique face aux nouvelles attentes des automobilistes et aux défis de l’industrie.
