Espagne : une innovation transforme les glissières en alliées des motards, bientôt en France ?

Espagne : une innovation transforme les glissières en alliées des motards, bientôt en France ?

La sécurité routière fait l’objet d’innovations constantes, mais peu concernent directement les motards, pourtant parmi les usagers les plus vulnérables. En Europe, près de 10 % des décès à moto surviennent après un choc contre une barrière de sécurité. Ces glissières, conçues pour protéger les automobilistes, deviennent souvent des pièges mortels pour les deux roues. Un projet espagnol pourrait cependant changer la donne en transformant ces infrastructures en véritables alliées grâce à la technologie connectée et à l’intelligence artificielle.

Un projet né en Espagne pour protéger les motards

C’est à l’Université Polytechnique de Valence que l’idée a vu le jour, en collaboration avec l’entreprise Metalesa spécialisée dans la sécurité routière. Après cinq années de recherche, les ingénieurs ont conçu un système baptisé PlugSmart Pro. Celui-ci permet de convertir n’importe quelle barrière métallique en une glissière intelligente, sans remplacement complet de l’infrastructure. L’objectif est simple mais ambitieux, réduire drastiquement les risques de collisions mortelles pour les motards tout en améliorant la sécurité globale sur les routes.

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Fonctionnement du dispositif innovant

Le PlugSmart Pro s’appuie sur un réseau de Leds intégrées directement dans les barrières existantes. Ces lumières ne se contentent pas d’éclairer, elles communiquent en temps réel grâce à des algorithmes d’intelligence artificielle. Elles peuvent adapter leur intensité selon les conditions météo et changer de couleur en fonction du danger détecté. Ainsi, un véhicule circulant à contresens, un animal traversant la route ou un obstacle imprévu peuvent être immédiatement signalés aux conducteurs.

Les dernières versions intègrent des caméras et des systèmes d’apprentissage automatique. Elles enregistrent, analysent et améliorent leur réactivité à mesure que de nouveaux scénarios apparaissent. Cette capacité d’évolution rend le système particulièrement prometteur, car il ne se limite pas à une fonction figée mais s’adapte aux réalités de la circulation moderne.

Un soutien institutionnel et des récompenses

Le projet a rapidement retenu l’attention des autorités espagnoles. Le ministère des Transports et la Direction Générale de la Circulation y voient un levier important pour réduire les drames impliquant des motards. En 2024, le PlugSmart Pro a été récompensé par le prix Ponle Freno–AXA de l’innovation en sécurité routière, puis en 2025 par le Prix National ACEX pour la sécurité en conservation. Ces distinctions confirment la reconnaissance du dispositif au sein du secteur des infrastructures intelligentes.

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Les concepteurs estiment que ce système pourrait éviter près de la moitié des sorties de route mortelles en Espagne. Une statistique qui témoigne de son potentiel, notamment sur les axes secondaires où les motards, mais aussi cyclistes et piétons, sont exposés à des infrastructures moins sécurisées.

Un enjeu particulièrement fort en France

En France, les glissières de sécurité font depuis longtemps débat. Si elles sauvent de nombreuses vies parmi les automobilistes, elles sont vues par les motards comme une menace redoutable. Le risque majeur provient des poteaux-supports et de l’espace vide sous les barrières, responsables de blessures souvent irréversibles lors d’une chute. La Fédération Française des Motards en Colère réclame depuis des décennies l’installation de protections complémentaires, comme des rails à basse hauteur ou des écrans amortissants.

Quelques départements ont mené des expérimentations. En Vendée par exemple, des écrans de protection moto sont installés depuis 2017 dans certains virages dangereux. Dans le Lot-et-Garonne, près des deux tiers des zones à risque ont été équipés de dispositifs similaires. Mais ces initiatives restent locales et loin d’être généralisées au niveau national.

Un lourd bilan de mortalité à moto

Les chiffres rappellent l’urgence de trouver des solutions. En 2024, la France a enregistré 720 décès de motards sur les routes, soit 22 % de la mortalité routière alors que les motos ne représentent que 2 % du trafic. L’Observatoire national interministériel de la sécurité routière indiquait déjà en 2019 que 30 % des accidents mortels de deux-roues motorisés surviennent lors de collisions contre des obstacles fixes, dont les glissières et les arbres.

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L’arrivée d’un système comme le PlugSmart Pro pourrait offrir une alternative crédible. En transformant un danger en outil de prévention, il change radicalement la philosophie des infrastructures routières. Plutôt que d’attendre qu’un accident se produise, la barrière devient un acteur actif de la sécurité, capable d’alerter et de protéger.

Un pas vers les routes intelligentes de demain

Ce dispositif illustre la convergence entre mobilité, connectivité et intelligence artificielle. Les routes de demain ne seront plus seulement des rubans d’asphalte bordés de glissières mais de véritables réseaux intelligents capables d’interagir avec les véhicules et leurs usagers. Pour les motards, cela pourrait marquer la fin d’une contradiction qui perdure depuis des décennies, être protégés par des équipements qui aujourd’hui peuvent les condamner.

Si la généralisation de ce système reste un défi économique et logistique, il constitue déjà un espoir pour les motards européens. L’Espagne ouvre la voie avec une technologie qui pourrait, à terme, s’imposer dans de nombreux pays, dont la France. Dans un contexte où la mortalité des deux roues reste préoccupante, cette innovation démontre que même une infrastructure considérée comme hostile peut devenir un allié précieux grâce à la technologie.

Clément

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