Dacia Bigster pick-up : la future star des utilitaires compacts signée Romturingia
Depuis sa création en 2010, le Dacia Duster a su séduire par sa polyvalence et son rapport qualité-prix. Déjà décliné en pick-up par le carrossier roumain Romturingia, le Duster a connu plusieurs transformations, allant du simple utilitaire au modèle plus abouti avec cinq places. Aujourd’hui, le carrossier des Carpates s’intéresse à un projet plus ambitieux : transformer le Dacia Bigster en version pick-up. Avec ses dimensions généreuses et son profil légèrement étiré, le Bigster pourrait devenir un utilitaire compact mais fonctionnel, capable de répondre à des besoins plus larges que son petit frère le Duster.
Romturingia, un savoir-faire unique
Le carrossier roumain Romturingia s’est fait une spécialité de transformer les Dacia Duster en pick-up. Depuis 2018, il propose des versions simples cabines sur la base de la seconde génération, en conservant l’intégralité de la carrosserie jusqu’au montant B et sans toucher au châssis. Cette approche garantit un équilibre esthétique et technique tout en offrant une benne relativement longue pour un véhicule compact. La dernière réalisation de Romturingia met en lumière un Duster troisième génération en configuration pick-up avec une benne courte. L’originalité de cette transformation réside dans le maintien des portes arrière et des custodes, offrant un profil inhabituel mais pratique.
Une benne compacte mais efficace
Le Dacia Duster pick-up à benne courte propose une surface d’emport de 1,05 m sur 1 mètre et une charge utile de 430 kg. Cette configuration permet de transporter des objets plus volumineux qu’à bord d’un Duster classique, tout en offrant une possibilité de rallonger la longueur grâce à la ridelle rabattue. Les amarrages et la solidité de la benne sont essentiels pour garantir une utilisation fiable au quotidien. En Roumanie, ce véhicule est proposé à partir de 26 000 euros hors taxes, ce qui en fait un utilitaire accessible pour les professionnels et les particuliers à la recherche d’un véhicule polyvalent.
Dacia Bigster pick-up, plus de capacité et de confort
Avec le Bigster, Romturingia envisage un pick-up encore plus pertinent. Le SUV étiré de 4,34 à 4,57 m conserve cinq places et offre une longueur supplémentaire au niveau du porte-à-faux arrière, permettant d’installer une benne 23 cm plus longue que celle du Duster. La charge utile pourrait atteindre 500 kg, valeur de référence pour les pick-up compacts. Cette augmentation de volume et de capacité ouvre de nouvelles possibilités pour les utilisateurs souhaitant un véhicule pratique, capable de transporter du matériel ou des charges plus lourdes tout en conservant le confort d’un SUV.
Un marché en évolution

Le Duster Oroch, première version pick-up officielle, a su séduire par sa capacité à combiner habitacle cinq places et benne pratique grâce à l’étirement du porte-à-faux arrière. Avec le Bigster, Romturingia entend aller plus loin en proposant un utilitaire plus fonctionnel et mieux adapté aux usages professionnels. Toutefois, le marché des pick-up compacts reste limité face aux utilitaires lourds capables de transporter jusqu’à une tonne, domaine dans lequel Dacia et Renault ne sont plus présents depuis l’arrêt de l’Alaskan.
Polyvalence et design adapté
La transformation du Bigster en pick-up permet de conserver le design équilibré du SUV tout en augmentant sa capacité de chargement. Les portes arrière et les custodes préservées offrent une silhouette reconnaissable et pratique pour les cinq occupants. Cette approche combine esthétique, confort et fonctionnalité, offrant une alternative intéressante aux véhicules utilitaires classiques. La longueur supplémentaire et la charge utile accrue font du Bigster pick-up un outil utile pour les petits artisans, les professions libérales ou les particuliers ayant besoin d’un véhicule polyvalent.
L’attrait du pick-up compact
Le pick-up compact séduit par sa capacité à allier transport de charges et conduite confortable. Avec le Dacia Bigster pick-up, les utilisateurs bénéficient d’un espace de chargement plus important qu’avec le Duster tout en conservant une habitabilité cinq places. La solution proposée par Romturingia mise sur l’équilibre entre dimensions extérieures raisonnables, maniabilité et utilité au quotidien. Ce type de véhicule répond aux besoins d’un marché qui recherche des utilitaires accessibles, polyvalents et capables de s’adapter à différents usages professionnels ou personnels.
Perspectives pour Dacia et Romturingia
La déclinaison du Bigster en pick-up pourrait renforcer l’offre Dacia dans le segment des utilitaires compacts. Romturingia, grâce à son expertise dans la transformation des Duster, est en bonne position pour proposer un modèle fiable et attrayant. La combinaison de la longueur accrue, de la charge utile améliorée et de l’habitabilité conservée offre une proposition cohérente pour ceux qui souhaitent un utilitaire pratique sans renoncer au confort et au design d’un SUV.
En résumé, le Dacia Bigster pick-up pourrait représenter une avancée significative dans le domaine des utilitaires compacts, combinant fonctionnalité, confort et design. Romturingia confirme ainsi son rôle de référence dans les transformations des Dacia, offrant aux utilisateurs une alternative crédible aux véhicules utilitaires classiques tout en exploitant pleinement le potentiel du nouveau Bigster.
