BMW X5 2028 : le SUV premium qui va révolutionner l’automobile avec l’hydrogène
BMW prépare une évolution majeure pour son SUV familial. La prochaine génération du X5, attendue pour 2028, proposera cinq motorisations différentes. Les clients pourront choisir entre essence, diesel, hybride rechargeable, 100% électrique et désormais une version à hydrogène. Cette décision place le X5 au cœur de la stratégie multi-technologies de la marque et confirme l’ambition de BMW de se positionner en leader sur les motorisations alternatives.
Le BMW X5 franchit un nouveau cap
La version à hydrogène, appelée iX5 Hydrogen, marque une première pour BMW. Développée en partenariat avec Toyota, elle s’appuie sur l’expérience acquise grâce à la flotte pilote déjà en circulation. L’objectif est de proposer dès 2028 un SUV premium capable d’allier confort quotidien et ravitaillement rapide en hydrogène. Cette technologie devrait offrir une autonomie compétitive et des performances accrues, tout en réduisant la consommation d’énergie par rapport aux solutions précédentes.
Les images officielles et les prototypes camouflés aperçus lors des tests montrent un X5 modernisé. La silhouette adopte les codes de la Neue Klasse avec une calandre plus compacte et des phares redessinés. Les lignes latérales sont plus fluides et l’arrière intègre des feux LED inspirés du BMW iX3. Le design apparaît plus épuré et élégant, s’éloignant de l’identité massive des générations précédentes.

Une technologie hydrogène optimisée
Le système à pile à combustible de troisième génération développé par BMW et Toyota est annoncé comme 25% plus compact. Cette réduction de taille n’affecte pas la densité énergétique, qui reste supérieure aux modèles précédents. Bien que les chiffres précis de puissance et d’autonomie ne soient pas encore connus, le constructeur assure que cette motorisation rendra le X5 à hydrogène plus compétitif face aux SUV électriques classiques.
L’intégration de l’hydrogène dans la gamme X5 s’inscrit dans une stratégie plus large. BMW travaille également à l’extension des stations de ravitaillement, notamment en Allemagne et en France, afin de soutenir cette technologie. Joachim Post, membre du directoire de BMW AG, souligne l’importance de ce projet. Avec cinq motorisations disponibles, la marque se positionne comme pionnière et accélère le développement de l’hydrogène pour la décarbonisation des transports.
Un SUV laboratoire pour l’avenir
Le X5 à hydrogène devient ainsi un véritable laboratoire roulant. Il permet à BMW de tester la faisabilité et la popularité de cette motorisation auprès du grand public. La version iX5 Hydrogen doit convaincre les clients que l’hydrogène peut être une alternative crédible aux moteurs thermiques et électriques. Cependant, son succès dépendra en grande partie de l’infrastructure disponible. Aujourd’hui, en France, la Toyota Mirai est le seul modèle accessible avec une motorisation à hydrogène. Trouver une station reste le principal obstacle à l’adoption.
BMW s’engage donc à créer les conditions nécessaires pour que l’hydrogène devienne une option viable. L’entreprise entend soutenir les investissements dans les stations et travailler avec les partenaires locaux pour faciliter le ravitaillement. Cette stratégie montre que le constructeur ne se limite pas au développement technologique, mais prend également en compte l’expérience utilisateur et la logistique.
Un SUV premium accessible à tous les usages
Avec cette approche, le futur X5 combine polyvalence et innovation. Les clients auront le choix entre différentes motorisations selon leurs besoins, que ce soit pour un usage urbain, routier ou longue distance. L’hydrogène apporte l’avantage de temps de remplissage réduits et d’une autonomie comparable à celle des moteurs thermiques classiques, tout en émettant uniquement de la vapeur d’eau.
La généralisation de l’hydrogène dans la gamme X5 pourrait également influencer d’autres modèles BMW. Si l’expérience est concluante, la marque pourrait étendre cette motorisation à d’autres SUV ou berlines. Cela permettrait de créer un écosystème cohérent et de renforcer l’offre de véhicules propres tout en conservant la performance et le prestige associés à BMW.
BMW mise sur l’avenir des motorisations alternatives

Le choix d’intégrer l’hydrogène au X5 s’inscrit dans la vision de BMW d’un transport plus durable. L’entreprise mise sur une offre diversifiée pour répondre aux besoins de chaque client tout en limitant l’impact environnemental. L’iX5 Hydrogen symbolise cette ambition et pourrait représenter un tournant majeur dans la transition énergétique de la marque.
En parallèle, la communication autour du design modernisé et de l’optimisation technique du SUV vise à séduire les amateurs de véhicules premium. La combinaison de style, de technologie et de polyvalence fait du X5 à hydrogène un modèle attendu sur le marché et susceptible de redéfinir les standards des SUV haut de gamme.
La généralisation de l’hydrogène dans la gamme BMW X5 semble donc imminente. Si l’infrastructure suit et que l’accueil du public est favorable, la marque pourrait ouvrir la voie à une adoption plus large de cette technologie dans le secteur automobile européen et mondial.
