BMW X5 2026 : cinq motorisations inédites, de l’électrique à l’hydrogène
La cinquième génération du BMW X5 se dévoile progressivement alors que sa sortie est prévue pour 2026. Le constructeur bavarois promet un SUV plus polyvalent que jamais, capable de séduire un large public grâce à un record dans l’histoire de la marque : cinq types de motorisations différentes. Ce choix démontre la volonté de BMW de maintenir une diversité mécanique face à un marché automobile qui tend plutôt vers la simplification des gammes.
Des motorisations variées pour tous les besoins
Contrairement à la majorité des constructeurs, BMW continue d’investir dans une gamme large qui comprend diesel, essence, hybride rechargeable et électrique. Le futur X5 ne dérogera pas à cette règle et introduira deux nouveautés importantes : une version 100% électrique et une variante à hydrogène. L’objectif est clair, offrir à chaque client le choix qui correspond à son usage, tout en affirmant la capacité du SUV à s’adapter aux nouvelles réglementations environnementales. La version électrique, baptisée iX5, marque une étape supplémentaire dans l’électrification de la gamme BMW, tandis que l’iX5 Hydrogen illustre l’engagement de la marque dans des technologies plus rares et innovantes.
Un SUV 100% électrique et un pari sur l’hydrogène
L’iX5 ne se limitera pas à la simple conversion électrique classique. Le modèle à pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène représente un pari audacieux pour BMW. Alors que certains constructeurs, comme Stellantis, ont mis de côté cette technologie, BMW continue de croire en son rôle dans la décarbonation globale. Le directeur en charge du développement, Joachim Post, insiste sur l’importance de cette technologie pour l’avenir. Pour rendre ce projet viable, BMW s’appuie sur un partenariat avec Toyota, qui développe avec le constructeur allemand une pile à combustible de troisième génération plus compacte, plus puissante et plus efficace.

Un lancement différé pour la version Hydrogen
Bien que le SUV soit attendu en 2026, l’iX5 Hydrogen ne sera lancé qu’en 2028. Les premières années seront consacrées aux motorisations plus traditionnelles et aux versions électriques à batterie, jugées plus rentables commercialement. Entre-temps, la technologie hydrogène continuera d’être testée à grande échelle grâce à une flotte de prototypes déjà en circulation depuis 2023. Certains ont été mis à l’épreuve par la préfecture de police de Paris et la gendarmerie d’Orly, permettant de valider leur robustesse et leur fiabilité avant la mise sur le marché.
Des lignes familières mais une esthétique modernisée
Sur le plan du design, le futur X5 s’inspire fortement de son petit frère iX3. Les codes esthétiques sont conservés avec des proportions harmonieuses et des flancs musclés. La version sportive X5M, illustrée par Nikita Chuicko, se distingue par l’absence de poignées de portes visibles. De petits loquets sont intégrés à la lisière des vitres, soulignant la recherche d’une silhouette plus fluide et aérodynamique. Ces choix traduisent l’attention de BMW pour allier esthétisme, fonctionnalité et modernité, tout en respectant les caractéristiques emblématiques de la gamme X.
Vers un SUV capable de rivaliser avec les meilleurs
Avec ces cinq types de motorisations, le BMW X5 se positionne comme un concurrent sérieux face aux Mercedes GLE, Volvo XC90 ou Porsche Cayenne. La diversité des motorisations permettra d’attirer une clientèle plus large, des amateurs de SUV diesel aux utilisateurs en quête d’innovations électriques ou à hydrogène. La marque démontre ainsi sa capacité à répondre à des besoins variés tout en expérimentant des technologies de pointe qui pourraient devenir des standards dans les années à venir.
BMW continue de faire preuve d’innovation dans le segment des grands SUV. Le futur X5 illustre parfaitement cette stratégie, combinant polyvalence mécanique, design modernisé et technologies émergentes. Les prochains mois permettront de découvrir plus en détail l’ensemble des motorisations et des fonctionnalités de ce SUV ambitieux, qui promet de marquer l’histoire de la gamme BMW.
Le choix de proposer un panel si large de motorisations pourrait également influencer l’ensemble du marché, montrant qu’il est encore possible d’allier diversité, performance et respect de l’environnement dans un véhicule haut de gamme. Le futur X5 se prépare ainsi à offrir une expérience unique à ses clients tout en affirmant la position de BMW comme un acteur innovant et visionnaire dans l’univers automobile.
