La fin annoncée du support de Google Chrome sur Android 8 et 9 à partir d’août 2025 soulève une question cruciale pour les conducteurs connectés : faut-il absolument mettre à jour son smartphone pour continuer à utiliser Android Auto ? Si la réponse courte est oui, les raisons derrière cette obligation méritent une explication plus détaillée, tant les implications vont au-delà d’un simple problème de compatibilité.
Android Auto : une interface simple, une architecture fragile
À première vue, Android Auto offre une expérience fluide : interface épurée, navigation assistée, appels mains-libres, messages vocaux et accès à Spotify ou Waze. Mais ce confort repose sur une architecture technique de plus en plus exigeante. À mesure que les mises à jour d’Android s’enchaînent, les versions plus anciennes deviennent incompatibles avec les exigences croissantes de sécurité et de connectivité.
Depuis 2024, Google impose Android 9 (Pie) comme version minimale pour Android Auto. Un téléphone sous Android 8 (Oreo) ou antérieur affiche désormais un message d’erreur clair : “Ce téléphone ne prend plus en charge Android Auto.” La cause ? Android 9 a introduit de nouvelles bibliothèques indispensables, notamment `android.hardware.automotive`, chargée de sécuriser les échanges entre le smartphone et le système embarqué du véhicule.
Mais ce n’est pas tout : Android Auto repose aussi sur l’utilisation du protocole TLS 1.3, une norme de chiffrement moderne et plus sûre. Or, ce protocole n’est pas compatible avec les noyaux Linux utilisés dans Android 8 et ses prédécesseurs. Résultat, les utilisateurs sur ces anciennes versions se retrouvent face à des dysfonctionnements majeurs, voire une impossibilité totale d’utiliser le service.
Chrome, WebView et les failles de sécurité embarquées
La décision de Google d’arrêter les mises à jour de Chrome sur Android 8 et 9 à l’été 2025 est tout sauf anodine. Chrome est plus qu’un simple navigateur : il est intimement lié à WebView, le module qui permet aux applications Android d’afficher du contenu web. Et ce module est utilisé par Android Auto pour diverses fonctions, comme la navigation, la lecture de messages ou la synchronisation de données.
Selon un rapport de Kaspersky publié en 2024, 63 % des attaques visant Android Auto exploitent des failles dans WebView. Et une fois Chrome abandonné, les failles ne seront plus corrigées. Cela signifie qu’un utilisateur d’un appareil sous Android 8 ou 9 devient une cible potentielle. Ce n’est pas de la théorie : en 2025, un utilisateur de Huawei P20 sous Android 9 a vu ses données Waze piratées via une faille non corrigée de Chrome, selon ZDNet.
À ces vulnérabilités s’ajoutent des dysfonctionnements concrets : jumelage Bluetooth instable sur les Motorola Moto Z3, redémarrages intempestifs sur OnePlus 5T… La stabilité du système s’effrite, et Android Auto devient imprévisible.
Des astuces pour limiter les risques… temporairement
Pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas changer de smartphone, quelques astuces permettent de retarder l’échéance :
Désactiver les mises à jour automatiques de Chrome et utiliser un navigateur alternatif plus sécurisé comme Firefox Focus.
Utiliser une connexion filaire USB-C pour contourner les bugs de connexion sans fil et limiter les attaques via les réseaux.
Limiter les autorisations des applications et désinstaller celles qui utilisent WebView sans réel besoin.
Cependant, ces solutions ne règlent pas le problème de fond. Elles ne font que repousser les ennuis.
Le meilleur choix reste la mise à jour
En réalité, la solution la plus pérenne est de migrer vers un smartphone sous Android 10 au minimum. À l’heure actuelle, Android 14 est la version la plus couramment utilisée, tandis que la version 16 vient tout juste d’être lancée en juin 2025. Autrement dit, un appareil sous Android 9 ou antérieur accuse déjà plusieurs générations de retard.
Il est compréhensible de vouloir conserver un appareil tant qu’il fonctionne. Mais ce choix peut avoir des conséquences bien plus graves qu’un simple écran noir en voiture. Un smartphone obsolète met en péril votre sécurité numérique, vos données personnelles et la fiabilité de votre système de navigation embarqué.
D’ailleurs, une étude de Strategy Analytics révèle qu’en 2025, 41 % des utilisateurs d’Android Auto ignorent tout simplement la version d’Android qu’ils utilisent. Une méconnaissance qui expose à des bugs, des failles de sécurité, voire à l’impossibilité pure et simple d’utiliser le service.
Comment vérifier votre version Android ?
Pour savoir si votre smartphone est encore compatible avec Android Auto :
- Ouvrez Paramètres.
- Rendez-vous dans Système ou À propos du téléphone.
- Appuyez sur Informations sur le logiciel.
- Repérez la ligne Version Android.
Si la version est inférieure à Android 9, vous êtes déjà hors-jeu pour Android Auto. Et même Android 9 ne vous garantit plus la sécurité à long terme.
