Android Auto change de voix : Gemini remplace discrètement Google Assistant
La conduite connectée s’apprête à franchir un nouveau cap. Avec la version 14.8 d’Android Auto, Google entame discrètement une transformation majeure de son système embarqué. Le célèbre Google Assistant laisse peu à peu sa place à Gemini, une intelligence artificielle nouvelle génération déjà au cœur des priorités du géant californien. Ce changement, encore invisible pour la majorité des conducteurs, prépare pourtant le terrain à une refonte complète de l’expérience vocale au volant.
Une transition progressive, mais clairement amorcée
Depuis quelques semaines, les utilisateurs attentifs ayant installé la version 14.8 d’Android Auto ont remarqué un détail troublant : les mentions explicites à “Google Assistant” disparaissent au profit d’un terme plus neutre, “assistant numérique”. Ce changement lexical, s’il semble anodin, marque une première étape dans la stratégie de remplacement engagée par Google.
En analysant le code de cette nouvelle version, les spécialistes de 9to5Google ont repéré de nombreuses références à Gemini, le modèle d’intelligence artificielle développé par Google pour succéder à ses anciens outils vocaux. Loin d’être une simple mise à jour cosmétique, Android Auto 14.8 pose ainsi les bases techniques de l’intégration à venir de cette IA plus avancée.
Aucune fonction Gemini n’est encore visible ni activée, mais le système multiplie les préparatifs en arrière-plan : paramètres renommés, compatibilité prévue pour une cohabitation temporaire des deux assistants, et architecture logicielle adaptée. Tout laisse penser que le passage de témoin est en cours.
Gemini promet une expérience vocale de nouvelle génération
Ce que Google prépare avec Gemini va bien au-delà d’un simple assistant vocal amélioré. Le projet vise une interaction plus fluide, plus humaine, mais surtout plus utile au quotidien. Grâce à l’IA générative, Gemini devrait offrir une compréhension plus fine des requêtes des conducteurs, avec des réponses contextuelles, des suggestions pertinentes, et une capacité à gérer des échanges plus complexes.
Parmi les usages annoncés ou envisagés, on retrouve la synthèse automatisée d’avis de restaurants, la traduction de messages reçus, ou encore la gestion simultanée de plusieurs applications embarquées comme Spotify, YouTube Music ou Google Calendar. L’ambition est claire : transformer Android Auto en véritable copilote intelligent, capable de s’adapter aux besoins du conducteur sans quitter la route des yeux ni les mains du volant.
Le “mode Live” en particulier, déjà évoqué par Google, laisse entrevoir des échanges vocaux en temps réel, avec une IA capable de tenir une conversation continue et de rebondir de manière naturelle. Un atout considérable pour les utilisateurs de plus en plus connectés, qui attendent de leur voiture un environnement technologique aussi intuitif que leur smartphone.
Une intégration en douceur, sans bouleverser l’existant
Malgré l’ampleur du changement à venir, Google adopte une stratégie de transition douce. Pour l’instant, aucun redesign de l’interface n’est au programme, et les fonctionnalités accessibles aux conducteurs restent inchangées. L’objectif est d’habituer les usagers à la nouvelle terminologie, sans provoquer de rupture brutale dans leurs habitudes.
La mise à jour vers Android Auto 14.8 se fait d’ailleurs de manière progressive. Une première partie des utilisateurs a déjà reçu la nouvelle version via le Play Store, tandis que les plus impatients peuvent procéder à une installation manuelle via l’APK. Selon les premières estimations, environ un tiers des terminaux compatibles auraient déjà basculé vers cette itération.
Un futur encore plus riche avec Android Automotive
Si Android Auto évolue doucement vers Gemini, Android Automotive, l’OS embarqué directement dans certains véhicules, va encore plus loin. Ce système, plus complet et plus intégré au matériel du véhicule, servira de terrain d’expérimentation pour les prochaines grandes fonctions : lecture vidéo, navigation web, ou encore assistants personnalisés par constructeur.
Google a d’ailleurs confirmé que certaines nouveautés seront réservées aux véhicules à l’arrêt, afin de préserver la sécurité des passagers. Ce cadre réglementaire strict n’empêche pas l’innovation, mais impose une maîtrise des usages en fonction du contexte de conduite.
Vers un assistant automobile unifié et intelligent
Le passage de Google Assistant à Gemini dans Android Auto ne se résume pas à une simple mise à jour logicielle. Il s’agit d’une réorientation stratégique de l’assistance vocale embarquée, qui intègre désormais les avancées de l’intelligence artificielle générative.
Google ne cache plus son ambition de faire de Gemini la nouvelle norme sur tous ses supports, y compris dans les voitures. Et si l’utilisateur ne perçoit pour l’instant qu’un changement de nom, les prochaines semaines devraient rapidement apporter des fonctions inédites, pensées pour transformer le quotidien au volant. Une évolution discrète aujourd’hui, mais déterminante pour l’avenir de la voiture connectée.
